Tags: auto

6 juni, 2012

Lac de Flamousse, deel 1

Eigenlijk ben ik nog gaar van de afgelopen week in Frankrijk en dat is maar goed ook. Uitgerust terug komen kan betekenen dat het erg rustig is geweest. Vrijdag 6 april moet ik eerst nog werken tot 14:00uur en het plan is om dan even te gaan slapen. Uiteindelijk is dit niet gelukt en heb ik maar ongeveer een kleine 50 minuten plat gelegen. Dit gaat niet werken en we gaan de auto dan maar volladen. Alles is al weken van te voren klaargezet dus het is een kwestie van inladen, heerlijk. Hans en Astrid zijn om 20:00uur bij mij...

Artikelen / Roofvis

23 juni, 2010

door admin

Welke auto voor het traileren van je visboot? (Deel 2)

…vervolg van deel 1 Gewicht van de auto Zoals ik al aangaf wordt de grip die je banden hebben op de ondergrond o.a. beïnvloed door de hoeveelheid druk die er op staat. Hoe meer gewicht, hoe meer druk op de wielen, hoe meer grip. Met een auto die 1500 kilo weegt is het dus gemakkelijker traileren als met een auto die 900 kilo weegt, om maar een voorbeeld te geven. Type versnellingsbak (transmissie) De meeste auto’s in Europa zijn uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak. Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld Amerika waar auto’s met een handgeschakelde versnellingsbak met een vergrootglas te...

Artikelen / Reviews

20 juni, 2010

door admin

Welke auto voor het traileren van je visboot? (DEEL 1)

Op Total Fishing is al een tijdje een interessante discussie aan de gang over welke auto je nou het beste kunt gebruiken voor het traileren van je visboot, en of een bepaald type auto geschikt is om een bepaald type boot te traileren. In dit artikel probeer ik je meer inzicht en kennis te geven over waar je op zou kunnen letten als je een auto wilt aanschaffen die (ook) geschikt is voor het traileren van je visboot. Op het moment dat je een boot achter je auto hangt voeg je feitelijk extra gewicht en extra rolweerstand toe aan je...